Text: Jens Hoffmann
BYD will der weltweit größte Autohersteller werden.
Das charmante Team überzeugte uns beim Europa Launch in Berlin.
Ich nehme es vorweg, ich habe das Fahrzeug getestet und war begeistert.
Der Dolphin Surf punktet mit viel Platz, feinem Design und einem günstigen Eröffmumgspreis.
Der Markt der kompakten Elektroautos ist hart umkämpft und die Eroberung des deutschen Marktes bleibt im Fokus von BYD.
BYD bringt mit dem Dolphin Surf einen kompakten Stadtflitzer mit nur 3,99 m Länge zum Sonderpreis von 19.990 Euro auf den Markt.
Dieses Angebot gilt nut nur bis zum 30. Juni 2025.
Der chinesische Hersteller BYD ist in China Marktführer.
Die Expansion schreitet Iin riesigen Schritten voran, im letzten Jahr erwirtschaftete der Mischkonzern einen Umsatz von über 100 Milliarden Euro.
Wow.
Die Strategie von BYD scheint aufzugehen , die Zahlen sprechen für den chinesischen Autobauer.
Der Erfolg liegt auch am BYD Modell Seagull.
Und genau diesen Wagen launchte BYD jetzt in Deutschland.
Allerdings unter dem Namen Dolphin Surf.
Er ist etwas größer, hat einen stärkeren Antrieb und mehr Komfort.
Der BYD Dolphin Surf ist in drei Ausstattungslinien – Active, Boost und Comfort – sowie zwei Batterievarianten bestellbar.
Bereits die Basisversion bietet ein umfangreiches Paket an Komfort-, Sicherheits- und Infotainmentfunktionen.
Das Fahrzeug basiert auf der e-Plattform 3.0 von BYD und nutzt die eigens entwickelte Blade-Batterie.
Diese setzt auf Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LFP) und wurde mit Blick auf thermische Sicherheit und Umweltverträglichkeit konzipiert.
Die Einstiegsversion Active ist mit einem 65 kW/88 PS starken Elektromotor ausgestattet, der eine Batteriekapazität von 30 kWh nutzt. Sie bietet eine kombinierte Reichweite von bis zu 220 Kilometern. In der mittleren Ausstattungsvariante Boost kommt eine größere Batterie mit 43,2 kWh zum Einsatz, wodurch sich die Reichweite auf bis zu 322 Kilometer erhöht. Die Topversion Comfort ist zusätzlich mit einem leistungsstärkeren Motor (115 kW/156 PS) ausgestattet und erreicht eine Reichweite von 310 Kilometern.
Die Ladeinfrastruktur des Fahrzeugs unterstützt sowohl AC- als auch DC-Laden.
Bei Gleichstromladung kann die Batterie in 22 Minuten von 30 auf 80 Prozent geladen werden.
Die maximale DC-Ladeleistung beträgt modellabhängig bis zu 85 kW – die Basisversion Active lädt mit maximal 65 kW am Schnelllader. Eine Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) ist serienmäßig verbaut und erlaubt die Stromversorgung externer Geräte mit bis zu 3,3 kW – in dieser Fahrzeugklasse eine Besonderheit.
Im Innenraum stehen vier Sitzplätze sowie ein Kofferraumvolumen von 308 Litern zur Verfügung, das sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.037 Liter erweitern lässt.
Zur Serienausstattung gehören ein drehbarer 10,1-Zoll-Touchscreen, die Sprachsteuerung „Hi BYD“, kabelloses Android Auto und Apple CarPlay sowie NFC-Zugang per Smartphone.
Zusätzlich sind USB-A- und USB-C-Anschlüsse vorhanden.
Die Sicherheitsausstattung umfasst unter anderem ein automatisches Notbremssystem, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung sowie eine intelligente Geschwindigkeitsbegrenzung.
Die Variante Comfort ergänzt dies um eine 360-Grad-Kamera, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze sowie eine kabellose Ladefunktion für Smartphones.
Der Dolphin Surf ist in vier Farben erhältlich – Lime Green, Polar Night Black, Weiß und Ice Blue .
Der Einstiegspreis beginnt regulär bei 22.990 Euro (zur Markteinführung gibt es Rabatte und Aktionspreise).
Die Active-Version gibt es für 19.990 Euro, Boost-Version für 22.490 Euro und die Comfort-Version für 26.990 Euro.
Diese Angebote sind nur bis zum 30. Juni 2025 gültig.
Dann schwimmt der Dolphin Surf wieder in den Preisklassen anderer Konkurrenten (wie z.B. dem Citroën C3).
Ich bin sicher, dass der globale Erfolg weiter geht.
Deutschland ist informiert und bereit für den Dolpfin Surf.
Anmerkung: BYD verzichtet auf Schwermetalle für die Batterie und gibt eine Garantie von acht Jahren.
Wow, stay tuned.
